ja, der Bestand an 124er ist in den letzten Jahren schon stark zurückgegangen. Könnte ich nicht fast alles selbst reparieren, wäre der Wagen schon längst im Export. Bei mir wird es dann beim nächsten TÜV-Termin soweit sein (das sage ich schon seit Jahren^^)

Beruflich bin ich im Maschinenbau tätig, da sind auch gröbere Reparaturen und Teilenachfertigung an der Tagesordnung. Vielleicht habe ich dadurch auch ein wenig ein entspannteres Verhältnis zu gröberen Schrauberaktionen. In meiner Freizeit schraube ich oft an englischen Autos, vorwiegend an Sunbeam Tiger. Glaub' mir, im Gegensatz dazu ist fast jede Arbeit am 124er Kindergeburtstag. :-)

Gruss, Simon

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W124 280TE '92 mit 552'000km - ausgemustert