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Der Bereich für die Technik, was soll man da noch groß sagen? ;-) 
Re: Fett
geschrieben von: franz ()
Datum: 26. Juni 2019 09:33

Diesel schrieb:
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> Aber was solls? Die einen Schweißen einmal,
> matschen mit Fett herum und machen dann smoking smiley

Wie Geil wäre zutreffender, finde ich... eye rolling smiley
Aber auch von solchen Geschmacksfragen mal abgesehen hat Fett einen gravierenden Nachteil: Es schliesst die Feuchtigkeit im Rost zuverlässig ein.
Und ebenso zuverlässig rostet der dann weiter.
Zudem hat der Lochfrass natürlich vor allem einen Grund: Mit dem Nachkonservieren wurde viel zu spät begonnen.
Ich kenne Oldtimer, die wurden sofort nach ihrer Auslieferung von einem Fachbetrieb nachbehandelt, und haben auch als "Daily driver" noch immer eine gute Substanz.
Dass sowas auch ohne Nachbehandlung möglich ist, dafür ist der Golf2 eine schönes, aber auch sehr seltenes Beispiel.
Da gibt es welche, bei denen rinnt auch nach > 30a noch jeden Sommer das Wachs aus dem Heckdeckel.
Bei den W124 gilt hingegen: Gut gemeint ist das Gegenteil von gut.
Sämtliche Durchrostungen entstehen doch im Verborgenen unter dieser grauen Schwarte namens Unterbodenschutz. Spinnst

my2 und LG,
franz



2-mal bearbeitet. Zuletzt am 26.06.19 09:35.



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Hallo Stefan 329 Moni 18.06.19 15:48
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Re: Fett 191 franz 26.06.19 09:33
Re: Fett 181 Kaidaimomo 26.06.19 12:54
nein, 124er rosten IMMER von außen nach innen durch 195 Vaselinus 26.06.19 01:10
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Re: W124 das Ende naht - Verborgene Roststellen trotz Mike Sanders? 173 hanseat220 29.06.19 14:20
bei mir geht das schon so -wo dick Sanders drauf ist, rostet es nicht mehr weiter 197 Vaselinus 26.06.19 01:06
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