Moinsen,

konkret waren es beide vorderen Hinterachsaufnahmen und der gesamte Bereich unter dem hinteren Stoßfänger. Zeitgleich war dann auch die gesamte Auspuff Anlage Rott und die Kolbenringe waren verklebt. Die Innenausstattung nach weit über 500 Mm ebenso fertig. Für das "H" hätte auch das hintere linke Seitenteil getauscht werden müssen. Das bei einem Daily Driver? Time to say goodbye...

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Liebe Grüße

Peter


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Fahre: 88er 200 D automatik, Nacktschnecke

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1-mal bearbeitet. Zuletzt am 25.06.19 23:34.