Hi Stefan,

Stimme Dir ja voll zu, mit dem Drehspieß. Das ist ein Hilfswerkzeug auf höchster Luxusebene.
Bin aber davon ausgegangen, dass Du die Kiste leer räumst, da das entfernen des Rostes, eigentlich nur per Sandstrahlen, wirklich effektiv funktioniert.
Ich gehe da wirklich inzwischen radikal her und mache den Karren leer.
Damit erleichtert man sich das anschließende Reinigen der Karosse. Fur Lackier und Versiegelungsarbeiten ist es ebenfalls einfacher. Außerdem kann man dann auch noch gleichzeitig die Fahrgastzelle etwas besser Dämmen. Dass die Montagearbeiten nicht unerheblich sind, sollte klar sein. Im Werkstattbetrieb, für Kunden, kaum zu bezahlen.
Alles natürlich Arbeiten, wo manch einer ob des Aufwandes mit dem Kopf schüttelt, aber erstaunt aufhorcht, wenn so ne olle Schindmähre trotz, dass im Ausgangszustand schon über 300tkm auf dem Tacho standen, nach grundlegender Karosserie Instandsetzung, an der Technik, nur Verschleißteile getauscht wurden und danach in 3,5 Jahren problemlos 120tkm runtergerissen wurden. In der gleichen Zeit, hat sein moderner oberer Mittelklassewagen, bei etwas mehr wie halber LL, schon zig langwierige, teuere Werkstatt Aufenthalte benötigt.

Gruß

Jürgen



2-mal bearbeitet. Zuletzt am 14.06.19 14:17.