Hallo

vor knapp 3 Jahren hats bei mir genauso ausgesehen. Hab die neue Aufnahme bei Mercedes geholt. Ich glaube aber, daß das 2 Teile waren. Die Aufnahme und die Gewindeplatte. Ne Abstandslehre hab ich mir auch zusammengeschweißt.
Hab die Rückbank ausgebaut, da das Reparaturblech in den Innenraum ragt. Hab dann gleich das ganze Heck saniert mitsamt allen Leitungen und Gewindestummeln für die Kunststoffmuttern. Wagenheberaufnahmen warem am TÜV zuvor fällig.
Am Besten alles was auffällt neu machen oder überarbeiten.
Was ich jetzt anders machen würde als sofort loszuschweißen, wäre ein gründlicher Rostcheck. Jede noch so kleine Rostmacke am Unterboden aufschleifen. Da kommen Überraschungen. Hab ich selber nicht geglaubt. Am Ende war mein E220T, Bj 96, 340.000km, über ein halbes Jahr auf der Bühne. Habe langsam gearbeitet, zugegeben. Andere machen das viel schneller. Konnte aber nicht jeden Tag was machen.

Viel Glück bei der Reparatur.

Walter