mal ein Beweis dafür, was ich ihm beim Lesen seiner Beiträge immer schon unterstellt habe.
Die Karren sind kurz vor endtot und er kann nix, rein garnix, ausser sinnlose, unabgesicherte LEDs in den Aschebecher basteln.
Aber mit viel Fett, hat er mal was von gehört das es hilft, vermeintlich für die Ewigkeit konserviert.
Die Koppelstangen sind aus Kunststoff und genau deswegen hat Dumbofett nix daran zu suchen.
Hat des Plaste weich gemacht und nun ist es kaputt.
Heul, heul muss ich mal fragen was es ist, wie immer, ganz wichtig, kostet und wie lange es dauert.
Die Stange koscht aktuell 20 € und eine Reparatur solange, man in der Lage ist, sie selbst auszuführen, wenn man es selbst kann.
Eine Werke kann einen Kostenvoranschlag dazu erstellen.
Ich würde Fettzuschlag nehmen.
Die Schraube am Stabi wird man bei dem Zustand ihmo abflexen müssen.
Ganz blöd, wenn die Stange drumdrum schon weg ist.
Könnte also länger wie 15 min. dauern.
Man muss dazu die Karre aufbocken, Rad muss runter etc.
So sieht die Stange neu montiert an einer fettfreien Achse aus.


Zuvor den eigentlichen 25 Jahre alten Rotz einfach mal entfernt.
Mopf2 sind inzwischen auch schon so alt und erstaunlich gut.
HA-Aufnahmen sogar noch komplett erhalten.


Nebenschauplätze dabei


Da kommt auch kein Gramm Fett drüber.
Die Karre überlebt mich auch ohne.
Ganz wichtig, erst grundieren, hier Rostegal, dann die Nähte abdichten.
Die Karren kamen ab Werk auch erst ins Tauchbad, dann wurde abgedichtet.


Dann den Korrossionsschutzlack, hier Brantho


Abschliessend kann man fürs Ego noch eh wengle Wagenfarbe drüberblasen, bringt aber keinen weiteren Schutz.


Eh wengle transparentes Wachs habe ich noch drüber geblasen.
Als gelernterter Karrosseriebauer habe ich auch gar keine Ahnung davon, weil ich eher für Kabel bekannt bin.
In meinen Hohlräumen ist auch nur Teroson, das richtig in ausreichender Menge verarbeitet, ab Werk veegessen, hält auch ewig ohne fettigen Teppich.
Eigentlich ein erheblicher Mangel, wenn soviel Fett sinnlos am Unterboden oder an nutzlosen Stellen rumgammelt.
Oder Umweltverschmutzung.
Und ja, ich habe des bekanntermassen nicht mehr alleine geschafft, ich hatte kompetente Hilfe dabei.
Dafür darf ich als Gegenleistung wieder mal nen Kabelbaum wechseln.


Auch mit Nebenschauplätzen, so bau ich z. B. des Batt-Blech nimmer rein.


Jeder macht des, was er am Besten kann.
So geht ihmo entspanntes 124 erhalten und fahren.
Geben und nehmen, man muss nur richtig vernetzt sein.
Aber, wie immer Perlen für die Säue, die immer alles nur kaschieren und von Null und Nix ne Ahnung haben.
Dabei, als ewige Bittsteller hier, immer noch ne dicke Lippe haben.
Tatsachen bleiben Tatsachen.
Es war mir, im Falle von günterx, einfach ein Bedürfnis das mitzuteilen, warum ich hier eigentlich nix mehr poste.
Und ja günterx darfst dich gerne wieder an den Tatsachen, die ich wie üblich von mir gegeben habe, auslassen.
Kompetente Hilfe muss man auch annehmen wollen und ich werde sicher nie Danke sagen, das ich jemand bei einem Problem weiterhelfen konnte.

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Grüßle

124 geschaffen zum Fahren.