Kaidaimomo schrieb:
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> Mit dem Federlenker, das ist ganz einfach.
> Oben ist so ne schmale Mutter und unter der
> Federlenker Verkleidung so ein sw13 oder so
> bolzen, den evtl neu nehmen, der ist manchmal doch
> etwas plattgenudelt.
>
> Das einzige worauf du achten musst ist dass der


Worauf muss ich achten?
Leider fehlt der letzte Teil zu dem Satz

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Gruß und besten Dank für Infos

Günter

300D Limo von 1988 handgeschalten 337.000km
300 TDT 4-matic von 1987 Automatik-Schaltung, Klima, 365.000km
300E Limo von 1987, Automatik-Schaltung, Klima, Standheizung, 396.000km