moin jungs,
lange nichts von einander gehört.
das problem ist mein häßlicher 200D automatik mit einem putten radlager hinten rechts. radträger mit neuen radlagern, quietschbuchsen drin habe ich für ´nen T liegen.
die frage ist, einfach dranschrauben, bremsscheiben, bremssättel draufbauen und gut is oder gibt es da bezüglich bremssättel, bremsscheiben passungsprobleme?
die frage, ob sich das bei der karre noch lohnt, stelle ich mir lieber nicht.
das radlager hat sound gemacht, seit ich ihn von gilbert übernommen hatte, nur wird´s nun nach über sechs jahren deutlich lauter, außerdem hat die geschichte jetzt im gegensatz zu früher spiel. bock auf diese kellergeschoßarbeiten habe ich auch nicht, vorallem nicht auf rostige schrauben, handbremsgeraffel und bremse aufmachen, falls ich auf T-bremse bauen muß.
thomas, ich hab mein passwort wiedergefunden.
danke und ciao
ulf



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 07.06.19 20:31.