amma schrieb:
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> Ich bin davon ausgegangen, dass sich die
> Schließwinkel aller Zylinder auf 360° addieren.
> Bei einem 6-Zylinder sind das dann 60° - bis
> dahin geht beim Messgerät auch die Skala. Und
> wenn 60° einhundert Prozent sind, entsprechen
> 56° eben 93,3 %.


Moin,

das ist natürlich richtig, aber nur wenn du auch den Schließwinkel messen willst, also bei der Zündung!!
Beim Tastverhältnis willst du aber lediglich eine Rechteckspannung messen, also das Verhältnis von 12V zu 0V. Das hat mit der Anzahl der Zylinder nix zu tun. Also must du das Gerät auf 4 Zylinder stellen. Und dann verhält es sich wie oben schon geschrieben. Nämlich dass 45° ca 50% sind. In deinem Fall wären das dann bei den gemessenen 56° irgenwas um die 62%. Bei dem Tastverhältnis kann er nicht pendeln.
Ich denke, dass du das Verhältnis durch (vorsichtiges!!) Verstellen der Co-Schraube senken kannst. Dann sollte er auch pendeln.

Gruß
Gebhard

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230TE, LPG (BRC Just), Klima, Bj.92, Schalter, 567000km, [Gi]
C 180 T, LPG (BRC Sequent P&D), Elegance, Schalter, Bj.96, 273000km
E220 Cabrio, LPG (VSI Prins), Klima, Leder, Automat, Sportline, Bj.95, 232000km
MZ ES 250/2, Bj.69, mit Einzelsitzen und 5-Gang, Rot-Schwarz
IWL TR150, "Troll-Roller", Bj.63, Lint-Beige