Datum: 25. April 2019 11:51
Moin Grüß euch!
Aber die ungewöhnlichen Korrosionshäufungen nach der Veränderung der Beschichtungstechniken war schon etwas auffällig.
Immerhin gibt die Facharbeit der heutigen Frau Doktor etwas Einblick
in die Probleme der späten 90er.
Heute faulen von den
Stahlachsträgern der Verzinkten W204 und W212 Karossen die Zugstreben ab.
Schlechter oder guter Stahl sei dahingestellt. Fehlende Beschichtungen sind dort der Grund.
Irgendwas ist ja immer
Grusz
Frank
1-mal bearbeitet. Zuletzt am 25.04.19 11:51.