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Der Bereich für die Technik, was soll man da noch groß sagen? ;-) 
Re: Was die Hakeligkeit der 124er Rührwerke angeht,
geschrieben von: Locke1971 ()
Datum: 08. März 2019 08:56

Ein 3,5er V8 mit SG in einem kopflastigen Auto mit kurzem Radstand, ist auch die optimale Kombi, um die Karre möglichst schnell abzuschließen...
Ein R107 warund ist in keiner Motor/Getriebe Kombi wirklich sportlich. Ein SLC, mit dem längeren Radstand ist da schon deutlich entspannter zu fahren.
Ist aber ne ganz andere Getriebe Generation, wie im 124er.
Eins bleibt aber allen MB-Schaltgetrieben gemein... Lange und wenig präzise Schaltwege... Dafür aber äußerst langlebig.
Das könnten damals, viele Hersteller deutlich besser... Mussten sie auch, da sie keine gute Alternative in Form von Automatikgetrieben hatten.



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HEEE! Meine Chips sind noch nicht alle... 207 Diesel 08.03.19 20:10
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Re: Schaltgetrieb Öl ... ATF oder nicht ? 222 Frank [NWM] 09.03.19 07:55
DB füllt mind. seit 1960 ATF in die Schaltgetriebe - wer das in 2019 immer noch nicht mitbekommen hat... 246 monopoel-stefan 09.03.19 09:20
Jenau Thumbsup 234 Stefan300TD 09.03.19 12:33


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