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Der Bereich für die Technik, was soll man da noch groß sagen? ;-) 
Re: 10/40 mol im Getriebe
geschrieben von: franz ()
Datum: 07. März 2019 19:30

Falko schrieb:
-------------------------------------------------------
> servus,
>
> ich fahre seit dem Öl Totalverlust an meinem
> 300er nur noch 10/40 mol im Geetriebe.
> Dr lagerschaden hatte sich damit 150000km nicht
> verändert!!

Das hatten wir doch hier auch schon ein paarmal: MB ist m.W. der einzige Hersteller, der ATF auch für's Schaltgetriebe vorsieht.
Nicht nur meine Vermutung, sondern ganz konkret die Aussage von einem MB-Meister, der schon länger die Radieschen zählt, war die: Wir hatten immer nur MÖL und ATF in der Werkstatt, und NIE Getriebeöl.
Damit kein Stift auf die Idee kommen kann, in einen Automaten ein 90er Getriebeöl einzufüllen.


Und ein Indiz dafür ist IMO auch das sattsam bekannte Hakeln der Handschalter. Mit der dünnen ATF-Brühe müssen natürlich auch die Toleranzen in den Konuskupplungen der Synchronringe weitaus kleiner sein, als mit einem bräsigen 75W-90.

Ein Kompromiss ist das oben erwähnte 10/40 mol, wenn das Hakeln zu störend wird.

> Schaltbarkeit ist gut.

SIC ! Thumbsup

LG,
franz



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 07.03.19 19:30.



Thema Klicks geschrieben von Datum/Zeit
Schaltgetrieb Öl ... ATF oder nicht ? 345 CE-Pepsi 07.03.19 11:54
Re: Schaltgetrieb Öl ... ATF oder nicht ? 141 grusler 07.03.19 12:08
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HEEE! Meine Chips sind noch nicht alle... 90 Diesel 08.03.19 20:10
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Re: 10/40 mol im Getriebe 69 Stefan Meißner 09.03.19 14:01
Re: Schaltgetrieb Öl ... ATF oder nicht ? 95 Frank [NWM] 09.03.19 07:55
DB füllt mind. seit 1960 ATF in die Schaltgetriebe - wer das in 2019 immer noch nicht mitbekommen hat... 109 monopoel-stefan 09.03.19 09:20
Jenau Thumbsup 93 Stefan300TD 09.03.19 12:33


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