Moin,

du liegst komplett daneben. Der wird an geschaltetes Plus (Klemme 15, Zündung) angeschlossen. Vorgesehen ist Anschluss im Sicherungskasten, das hieße also Leitung von Spiegelfuß an der A-Säule hinunter durch die Stirnwand legen. So habe ich es auch gemacht, da ich den originalen Kabelsatz verwendet habe. Maße entweder hinterm KI oder so...ich weiß es nicht mehr, war 2010.
Spannung von Klemme 15 erhältst du aber auch vom Schalter ESSD, Masse gibt’s dort auch.

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Beste Grüße
koesek

124088 MOPF2
124082 MOPF1