Diesel schrieb:
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> Was soll also die unbrauchbare Idee mit dem
> Fräser?

Vergiss den Scheiss.
Natürlich kann man den GK-Schaft rausbohren.
Ganz unten ist da aber ein Konus im Zyko, auf dem die GK abdichten.
Und selbst wenn Du listenreich mit einem Tiefenmass den GK-Schaft bis genau vor diesen Konus ausbohrst.. was händisch natürlich eh nicht geht, und auf der Maschine einen halben Tag Rüstzeit fürs Einrichten vom Zyko braucht...
- Selbst dann bleibt aber in oben erwähntem Konus der alte Konus von der alten GK, deren Schaft wir ausgefräst.. oder gedremelt..<gacker> haben.
Ich bitte dringend um etwas mehr Realismus.
Das wird hier schön langsam peinlich.
f.