Datum: 02. März 2019 11:03
Moin Tom!
Das bringt schon was. Wir haben,s doch so gemacht. Der Zylinderkopf ist aus Aluguß, die Glühkerze aus Stahl. Das sind völlig verschiedene Ausdehnungskoeffizienten. Heißt die runtergekühlte Kerze bleibt länger kalt durch ihre trägere Wärmeableitung als das Alu des Kopfes, das ja bekanntlich eine sehr hohe Wärmeabfuhr hat. Der Sinn dieser Übung ist das die Alu/Stahlverbindung, die ja diese Materiellen mit der Zeit nun mal eingehen aufgebrochen werden, und so nun die Möglichkeit gibt ein kriechfähiges Schmiermittel einzubringen.
Gruß René