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Der Bereich für die Technik, was soll man da noch groß sagen? ;-) 
Asche auf mein Haupt
geschrieben von: ThomasDausDbeiH ()
Datum: 04. März 2019 19:59

Hallo Stefan,

da hast du wohl recht mit den Infos.
Ich habe den Benz so von einem Bauern gekauft und jetzt 3 Jahre ca 30.000 km gefahren. Fand den Umbau selbst nicht so klasse da ich diese Form des Umbaus auch so noch nicht gesehen habe. Ich benutze selbst lieber Platten Wt's als diesen blöden Eckes. Noch dazu ist der Standarddieselfilter tod gelegt. Nur noch der Rücklauf von den ESp's läuft über ihn.
Der Vorwärmer ist raus.
Die Dieselpumpe an der ESP noch dran.
Somit Dieselvorfilter - Pumpe an der ESP - Facet - Eckes - ESP so ist die Reihenfolge.
Der Benz startete immer super bis vor ca 6 Monaten. Dann begann das Orgeln und auch die GK's gaben den Geist auf.
Habe dann gebrauchte Düsen eingeschraubt und GK's getauscht. Meine Erfahrungen mit schlechten Düsen haben mich immer mindestens eine Datz GK's gekostet. Eine wirkliche Verbesserung stellte sich nicht ein.
Dann hab ich ihn abgemeldet.
Jetzt braucht er ca 10 bis 15 Sekunden bis er startet wenn er kalt ist. Einmal warm springt auch nach 3 STunden noch gut an.
Zum Druck messen habe ich leider noch kein Gerät. Erscheint mir langsam wohl doch sinnvoll.
Könnte auch mal Ulf bitte vorbei zu schauen und die Einstellng der ESP prüfen.
Bitte nur keine schlechte Kompression.

lg Thomas



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