Warum gibt es so wenig gebrauchte Fahrertüren?
geschrieben von:
sportbiber
()
Datum: 25. Februar 2019 19:48
Moin, vielleicht kann es mir jemand erklären?
Ich suche seit einer Weile eine rostfreie Fahrertür in arkticweiß (147).
Auf dem Markt sind: ein Dutzend hintere Türen und fünf Beifahrertüren. KEINE Fahrertür.
Sind die schlechter verarbeitet und rosten schneller?
Ich suche seit einer Weile eine rostfreie Fahrertür in arkticweiß (147).
Auf dem Markt sind: ein Dutzend hintere Türen und fünf Beifahrertüren. KEINE Fahrertür.
Sind die schlechter verarbeitet und rosten schneller?
| Thema | Klicks | geschrieben von | Datum/Zeit |
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Warum gibt es so wenig gebrauchte Fahrertüren?
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599 | sportbiber | 25.02.19 19:48 |
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Re: Warum gibt es so wenig gebrauchte Fahrertüren?
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324 | Diesel | 25.02.19 19:53 |
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Re: Warum gibt es so wenig gebrauchte Fahrertüren?
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323 | Robi500se | 25.02.19 19:58 |
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"Rechts vor links" wird gerne mal übersehen. kwT.
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238 | franz | 26.02.19 08:58 |
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die fahrertür wird mehr geöffnet und geschlossen - folglich findet mehr reibung zwischen den leisten und der tür statt
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296 | monopoel-stefan | 26.02.19 19:38 |
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Re: die fahrertür wird mehr geöffnet und geschlossen - folglich findet mehr reibung zwischen den leisten und der tür statt
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302 | mol | 01.03.19 11:38 |
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Re: die fahrertür wird mehr ..
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248 | franz | 01.03.19 12:23 |
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Ahoi!
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300 | Diesel | 01.03.19 12:56 |