Panzertape (kann man immer brauchen), ein bisschen Werkzeug (brauch man beim 124er nicht), so ein Starthilfeakku (für die Kollegen mit toten Akkus), Kabelbinder (helfen u.a. bei abgerosteten Endtöpfen), ein 5l Kanister mit Frostschutz fürs Scheibenwasser im Winter (unnötig, wenn man nicht gerade 1000 km bei gepökelter Straße fahren muss), Radschrauben fürs Reserverad, weil ich sonst Alus fahre, ne Decke (kann man auch immer gebrauchen) und im Sommer ein Sixpack Wasser (hat mir schon mal bei nem leckenden Kühler sehr geholfen).
Also mal ehrlich: Eigentlich braucht man kein Werkzeug unterwegs.
Defekte kündigen sich an, wie Tom schon schrieb.
Beste Grüße
Gilbert



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 01.02.19 16:28.