...Kann ich bestätigen.

Mein E 220 mit 150 PS lief real gemessene 218 km/h, das waren nach Tacho knapp 240.

Mein 230 E mit 132 PS hat es nach Tacho nur ganz knapp auf 200 km/h geschafft, das dürften in echt so um die 190 gewesen sein. Und das obwohl der untenrum wirklich sehr gut lief.

Mein E 200 Diesel jetzt fährt schneller als der Tacho anzeigen kann, auf einer langen Geraden hatte ich ihn neulich auf ca 183... Also etwa 15 km/h langsamer als der 230 E, der 57 PS mehr hat...

Lange Rede kurzer Sinn: Ich würde den nicht nicht kaufen, weil da 200 TE dransteht.

Der M111 fährt obenrum zwar deutlich spritziger, aber das sind Drehzahlen mit denen man als 0815 W124 Fahrer eher selten unterwegs ist, dafür klingt er deutlich knurriger und hat untenrum auch weniger Drehmoment als der 200 E M111.

Der M102 ist eigentlich ein feiner Motor. Für einen Vierzylinder laufruhig und drehmomentstark.

Fand den wesentlich angenehmer als die beiden M111.