Wolfgang/8 schrieb:
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> Moin;
>
> auf Silvester war mein neuer LiMa-Regler in der
> Post; wollte schön weg um ihn (von unten)
> einzubauen.
> Pustekuchen, da Batterie über Nacht totalentladen
> - sogar die Innenbeleuchtung glomm nur noch matt.
>
> Habe Batterie dann aufgeladen; drei Stunden nach
> Abklemmen des Ladegeräts 12,4V; im Leerlauf
> 14,5V.

Alles bestens!

> Am nächsten Morgen wieder Batterie tot.

Alles Scheisse!

> Frage zur Vorgehensweise:
>
> Werde Batterie erneut aufladen & Regler tauschen
>
> Dann jede Sicherung einzeln ziehen und messen, ob
> dort Ruhestrom fließt
>
>
> Bessere Idee?

1. Gesamtruhestrom direkt an der Batterie messen.
2. Wenn Ruhestrom zu hoch: -> 3. Wenn Ruhestrom nicht zu hoch: Batterie prüfen.
3. Während der Ruhestrom-Messung Sicherungen einzeln ziehen und schauen, ob sich die Ruhestromaufnahme dabei ändert und um wie viel. Alternativ kann man auch die Sicherungen einzeln ziehen und über die Kontakte des Sicherungshalters messen. Nimmt sich nix.

> Kann eine Batterie durch Überspannung gekillt
> werden?

Ja.

> Wenn ja, wofür hab ich dann dies sagenhafte ÜSR
> (das nicht ansprach)?

Jedenfalls nicht, um die Batterie vor einer durchdrehenden Lichtmaschine zu beschützen.

> Oder ist gar das ÜSR nicht aus dem Kreis der
> Verdächtigen auszuschließen?

Ist es nicht, da es von Halbleitern geschaltete Relais enthält. Die Steuerhalböleiter können theoretisch schadhaft sein und so einzelne Relais dauernd durchschalten, was Strom verbraucht.

> Kann es beim LiMa-Regler Verbrennungen geben,
> durch die sich die Batterie entlädt?

Nein, soweit es sich nicht um eine moderne Lichtmaschine mit MFR handelt (gab es beim 124er m.W. noch nicht). Allerdings kann die Lichtmaschine selbst schadhaft sein, insbesondere die Diodeplatte. Wäre nicht das erste Mal, dass sich die Batterie über eine defekte Diodenstrecke entlädt.

> Vielen Dank in voraus für jeden Rat - hasse
> Elektrik

Gerne. Elektrik ist toll! Ich fahr aber auch lieber alte Diesel ganz ohne Strom...

Zwei letzte Tipps noch:

1. Ist irgendwas Elektrisches in den letzten Monaten ein- oder umgebaut worden?
2. Die Batterie ist jetzt mit Sicherheit ziemlich kaputt, jedenfalls wenn sie nicht gerade erneuert wurde.

> Grüße Wolfgang

Grüße, Tom

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Aus Murphys unvollständiger Liste von Kampfgesetzen:
41. Wenn beide Seiten davon überzeugt sind, dass sie bald verlieren werden, haben sie beide Recht.