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Der Bereich für die Technik, was soll man da noch groß sagen? ;-) 
Tom hat gesagt, was zu sagen war - hamburger folgte lieber der expert-ise des teileverkäufers / Baugruppentausch vs. Lernkurve
geschrieben von: monopoel-stefan ()
Datum: 20. Dezember 2018 08:13

moin wolfgang,

die mangelhafte ladung der lima ist zu >90% auf abgenutzte Lima-kohlen zurückzuführen (meine erfahrung und tom's erster beitrrag)

warum der fragesteller nun beratungsresistent ist und lieber eine lima für 115 euro kauft, statt eines reglers ab 8,20 euro ?? IMHO wäre der reglerkauf + eine spende von 100 euro für eine gemeinnützige hilfsorganisation gesellschaftlich wertvoller gewesen.

sei es drum,, dennoch ist dein typischer rat, grosszügig neue teile in den 124er zu werfen, auch bei diesem beispiel suboptimal.

natürlich sind die teile für unsere fzg günstig und mann kann - obwohl viele teile einfach instandzusetzen sind - stumpf und ohne jedes nachdenken und ohne erfahrungszugewinn baugruppen tauschen. das ist aber weder nötig noch braucht man dazu den rat und den erfahrungsschatz aus dem forum.

der reiz unserer fzg besteht doch in deren langlebigkeit und der guten reparierbarkeit. warum sollte man diesen vorteil unnötig aufgeben ?

durch reinen baugruppentausch nimmt die steigung der lernkurve keine fahrt auf ;-)

gruss,
stefan



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Batterie tot, so ziemlich plötzlich 538 Hamburger 10.12.18 21:34
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Tom hat gesagt, was zu sagen war - hamburger folgte lieber der expert-ise des teileverkäufers / Baugruppentausch vs. Lernkurve 221 monopoel-stefan 20.12.18 08:13
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