Datum: 13. Januar 2019 19:21
Hallo nochmal,
hier ein Bild zur Verdeutlichung. Im Spiegel ist die Rückseite der Wasserpumpe zu erkennen. Unten, rot umrandet, die verräterischen Wassertropfen. Sie rinnen dann bis zur Ölwanne auf der Fahrerseite runter.
An die 3 Deckelschrauben kommst Du so ran, 1 von oben, 2 von unten. 2 Semester Gynäkologie wären von Vorteil.
Nachziehen bringt nichts, da es sich um einen Radialdichtring handelt. Der Druck auf den Ring wird durch das Nachziehen nicht erhöht! Das erklärt sich auf dem ersten Foto von selbst.
Von DBM würde ich die Finger lassen; was für ein öliges Medium gut ist, kann für ein wässriges eigentlich nur schlecht sein... nur meine unmaßgebliche Meinung, habe es noch nie in den Kühler gekippt.
Viel Glück!
Gruß MurxMax