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drama um den OM603 - update no. 3 nach ESP-tausch / Prüfung von ELR+ARA
geschrieben von: monopoel-stefan ()
Datum: 08. Februar 2019 14:33

hallo zusammen,

nach tausch der esp ist der luftwatz weg - nicht aber das sägen ab ca. 2000 U/min

diese stamtt eineutig von dem ARA-stellmagneten, der das gegenteil dessen tut, was er soll. er verursacht das sägen der esp, statt dem abzuhelfen.

mit der ersatz -esp kammen aber neue probleme:
- das startverhalten ist unterirdisch, ewiges georgel, obwohl FBG und vorglühungen passen und sprit ansteht.
-LL ist unteriridisch, d.h. weder kalt noch warm wird der LL gehalten. als erste hilfe-massnahme habe ich den LL mech. hochgedreht, damit ich wenigstens aussteigen und zum motor laufen kann, bevor er ausgeht
- in allen drehzahlbereichen qualmt der motor stark. evtl. hat sich viel unverbrannter sprit im auspuff gesammelt - den muss ich frei fahren, falls das die ursache ist

ich habe das prüfschema der ELR / ARA nach WIS begonnen, was interessante ergebnisse brachte:
- im LL ist die spannung an den prüfbuchsen 1+2 ok
- bei steigender drehzahl sinkt die spannung, statt anzusteigen . warum das ?
-drehzahlgeber sollte ausgebaut werden und von evtl. metallabrieb des anlasserzahnkranzes gereinigt werden. geber ausgebaut, jawoll, ein 4cm dicker eisenspan-pilz abgeputzt. effekt = 0
- widerstand an einer weiteren prüfuchse gemessen = OK

am montag geht es weiter...

gruss,
stefan


.



Thema Klicks geschrieben von Datum/Zeit
ESP vom OM603 fördert Luft in den Rücklauf ab 2000 U/min - kniffeliges problem 774 monopoel-stefan 08.12.18 10:26
Re: ESP vom OM603 fördert Luft in den Rücklauf ab 2000 U/min - kniffeliges problem 229 Diesel 08.12.18 11:23
der gesamte VL zur ESP ist blasenfrei 210 monopoel-stefan 08.12.18 12:05
Re: der gesamte VL zur ESP ist blasenfrei 221 Diesel 08.12.18 13:13
Re: der gesamte VL zur ESP ist blasenfrei 214 franz 08.12.18 13:50
Re: ESP vom OM603 fördert Luft in den Rücklauf ab 2000 U/min - kniffeliges problem 224 sleep dirt 08.12.18 13:54
VFP wurde vor kurzem überholt, der Vorlauf ist blasenfrei, leckölleitungen spielen keine rolle, @alle: wo kann auf der niederuckseite der esp luft eintreten ? 199 monopoel-stefan 10.12.18 08:57
Re: VFP wurde vor kurzem überholt, der Vorlauf ist blasenfrei, leckölleitungen spielen keine rolle, @alle: wo kann auf der niederuckseite der esp luft eintreten ? 186 Diesel 10.12.18 10:05
Re: dampfblasen bereits im vorlauf, am ausgang des wärmetauschers, 189 franz 10.12.18 10:58
Re: ESP vom OM603 fördert Luft in den Rücklauf ab 2000 U/min - kniffeliges problem 182 Johannes D. 10.12.18 15:08
" Ab der Vorförderpumpe steht doch der Kraftstoff unter Druck, es kann also doch eigentlich keine Falschluft angesaugt werden. " 184 MirkoMunich 10.12.18 16:08
ich nehme mal an, das hat Stefan gemessen 179 Johannes D. 10.12.18 16:48
Re: ich nehme mal an, das hat Stefan gemessen 169 MirkoMunich 10.12.18 17:05
Re: So lange die VFP mehr fördert als .. 178 franz 10.12.18 17:08
den rücklauf kann man auch bei hochdrehendem motor schön beobachten 193 monopoel-stefan 10.12.18 17:58
Fehler schon gefunden ? 176 MirkoMunich 25.12.18 14:46
Re: ESP vom OM603 fördert Luft in den Rücklauf ab 2000 U/min - kniffeliges problem - ungelöst und rätselhafter als zuvor 141 monopoel-stefan 10.01.19 17:41
Re: ESP vom OM603 fördert Luft in den Rücklauf ab 2000 U/min - kniffeliges problem - ungelöst und rätselhafter als zuvor 121 Diesel 10.01.19 18:17
Re: ESP vom OM603 fördert Luft in den Rücklauf ab 2000 U/min - kniffeliges problem - ungelöst und rätselhafter als zuvor 120 Frank [NWM] 10.01.19 18:28
Luft kann nicht von den Einspritzdüsen kommen, kommt aus der ESP (kTamG) 112 monopoel-stefan 10.01.19 18:39
Re: Luft kann nicht von den Einspritzdüsen kommen, kommt aus der ESP (kTamG) 115 franz 11.01.19 08:19
Dampfblasen kenne ich, sind aber hier auszuschliessen und VL/RL sind an der ESP nicht vertauscht 114 monopoel-stefan 11.01.19 09:55
Re: ESP vom OM603 fördert Luft in den Rücklauf ab 2000 U/min - kniffeliges problem - ungelöst und rätselhafter als zuvor 116 Frank [NWM] 10.01.19 18:29
wie soll über die Motorentlüftung Luft in den Niederdruckbereich der ESP, bei 1 bar Überdruck, kommen ? 118 monopoel-stefan 10.01.19 19:00
Re: wie soll über die Motorentlüftung Luft in den Niederdruckbereich der ESP, bei 1 bar Überdruck, kommen ? 119 Frank [NWM] 10.01.19 20:31
Re: Immerhin..... 117 sleep dirt 10.01.19 21:00
grau ist alle theorie - ich löse den öleinfülldeckel leicht bei leufendem motor 136 monopoel-stefan 11.01.19 09:07
Re: grau ist alle theorie - ich löse den öleinfülldeckel leicht bei leufendem motor 118 Johannes D. 11.01.19 09:55
sowohl im LL als auch bis 2000 U/min liegen an der esp >1 bar überdruck an - ERKLÄRUNGSANSATZ 124 monopoel-stefan 11.01.19 10:20
Re: sowohl im LL als auch bis 2000 U/min liegen an der esp >1 bar überdruck an - ERKLÄRUNGSANSATZ 124 Peter 250TD [KA] 11.01.19 11:51
tausch-esp für OM593 sind mir ausgegangen 145 monopoel-stefan 11.01.19 12:11
Re: tausch-esp für OM593 sind mir ausgegangen 126 Johannes D. 11.01.19 15:25
Nö, alles ersetzt 127 monopoel-stefan 11.01.19 16:09
Re: tausch-esp für OM593 sind mir ausgegangen 119 Peter 250TD [KA] 11.01.19 17:38
Blas die Pumpe doch einfach vom Ausgang her durch. 129 Tobulus 13.01.19 10:35
Rückmeldung 2: ESP getauscht, keine Luft mehr im RL . aber dennoch ruckeln ab 2500 U/Min! 125 monopoel-stefan 28.01.19 08:27
SV instandsetzen : WIS 113 MirkoMunich 28.01.19 10:23
danke, aber es steht nicht viel dazu drin...(owTamG) 105 monopoel-stefan 28.01.19 11:05
Re: danke, aber es steht nicht viel dazu drin...(owTamG) 100 Walle 28.01.19 22:40
der Spritzversteller ist ein seoarates Bauteil, ist nicht Bestandteil der ESP 104 monopoel-stefan 29.01.19 08:17
Re: der Spritzversteller ist ein seoarates Bauteil, ist nicht Bestandteil der ESP 107 Mercedes22 29.01.19 09:05
drama um den OM603 - update no. 3 nach ESP-tausch / Prüfung von ELR+ARA 115 monopoel-stefan 08.02.19 14:33
Re: ewiges georgel, 81 franz 08.02.19 16:33
keine Luft in den Leitungen 88 monopoel-stefan 08.02.19 18:03
Re: keine Luft in den Leitungen 69 franz 10.02.19 13:10
Re: drama um den OM603 - update no. 3 nach ESP-tausch / Prüfung von ELR+ARA 96 Tobulus 10.02.19 11:59
Fliehkraftregler auf der Nockenwelle verdreht 83 MirkoMunich 10.02.19 19:12
Re: drama um den OM603 - update no. 4 - Fliehkraftregler samt FBG-Markierung war auf der Welle der ESP verdreht 82 monopoel-stefan 15.02.19 20:06
Re: drama um den OM603 - update no. 4 - Fliehkraftregler samt FBG-Markierung war auf der Welle der ESP verdreht 63 Gebhard 15.02.19 20:22
Re: drama um den OM603 - update no. 4 - Fliehkraftregler samt FBG-Markierung war auf der Welle der ESP verdreht 59 grusler 15.02.19 20:43
Welle irgendwie gesichert ? 61 MirkoMunich 15.02.19 20:54
FBG jetzt sauber einstellen 64 MirkoMunich 15.02.19 21:05
Re: FBG jetzt sauber einstellen 60 Walle 15.02.19 23:37
Antriebsrad auf der Nockenwelle des Motors 61 MirkoMunich 16.02.19 10:43
Re: Antriebsrad auf der Nockenwelle des Motors 65 Walle 16.02.19 22:52


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