Moni schrieb:
-------------------------------------------------------
> Ein guter Metaller sollte den Strindeckel auch im
> eingebauten Zustand schweißen können, habe ich
> gehört!

Wenn Du einen Riss im Stirndeckel findest, dann lasse ihn besser nicht schweißen, sondern mach die Umgebung fettfrei und schmiere eine Schicht Dirko-Silikon rot drauf. Denn zu versuchen, sowas im eingebauten Zustand zu schweißen, käme einem wohl höchstens bei der Rallye Paris-Dakar in den Sinn, wo man dann nicht die Zeit hätte, auf das Vulkanisieren vom Dirko zu warten.

Grüße, Tom