Moin Zusammen,
ich habe bislang keinen Beitrag im Netz gefunden der mein Problem exakt beschreibt. Bekanntes Problem ist dass die ABS Lampe bei rollender Fahrt bei ca. 130km/h angeht. Nicht so schlimm.
Wenn ich jedoch 120-125 km/h fahre, dann "blockiert" das Bremspedal direkt 2mm nach Endstellung und der Wagen zieht stark nach links. Bei etwas mehr Druck aufs Pedal sackt es durch und plötzlich bin ich vorne rechts auf Vollbremsung. Als ich davon noch nichts wusste habe ich bei einer Regenvollbremsung schon mal einen Links-/rechtsdreher auf der Piste gehabt. Erst später wurde mir die Brisanz der Situation klar...
Folgendes habe ich unternommen:

- Bremsen entlüftet.
- Neue Bremsflüssigkeit(erneut entlüftet).
- Neuer Hauptbremszylinder (entlüftet).
- Neue Bremsscheiben und Beläge( entlüftet).
- ABS- Block getauscht und Radnaben-Zacken gereinigt (....)
Ab hier ist mein Gedanke dass die Radnabenzacken verantwortlich sein könnten da die Zacken schon recht gammelig sind und teilweise fehlen. Direkt nach der Reinigung der Zacken war der Fehler gespiegelt. Wagen zieht nach rechts und wenn das Pedal durchrutscht an den normalen Bremspunkt blockiert links. Nur einmal so rum, dann wieder wie gewohnt.
- ABS Steuergerät getauscht.
Immer das gleiche Ergebnis. Bei ganz langsamer Fahrt<5km/h ruckeln des ABS und bei 120-125 das starke Ziehen nach links mit anschliessendem Durchsacken des Pedal. Wenn ich nur kurz das Bremspedal antippe dann ist der Effekt weg. Ich fahre momentan mit ausgestecktem ABS- Block da es bei Notbremsung fatal enden könnte.

Jetzt suche ich Radnaben....
Ich sag Bescheid wenn ich ein Ergebnis habe.
Gruß Indi

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E200 Bj. 1995
300E Bj. 1988
220TE Bj. 1994