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Re: Die gute alte LWR
geschrieben von: w124300te4matic ()
Datum: 08. November 2018 13:50

Hallöchen,

ja das mit dem Vorratsbehälter dachte ich auch, eigentlich sollte es keinen mehr ab 89 geben. Aber der Aufbau würde keinen Sinn machen wenn keiner Verbaut wäre.

Fakt ist das ein dreiteiliger Y Verteiler Vorhanden ist, von dem geht ein Y-Rückschlagventil ab, auf einer Leitung ist vermutlich die Heizmatik, und auf dem anderen der Vorratsbehälter. (Vermutung kommt daher dass wenn ich diesen Schlauch abziehe auch nach 2 Tagen stand, zischt es daraus recht lang und an dieser Stelle kann sonst nirgends so viel Unterdruck nur in den Leitungen stecken) Foto folgt!

Auf jeden Fall hab ich grad festgestellt das der Schlauch zur LWR direkt am 3-fachen Y-Verteiler steckt, somit direkt vom Unterdruck beeinflusst wird. Das erklärt das Verhalten. Also wird der Schalter kaputt sein. Leider.

Grüße
Richi



Thema Klicks geschrieben von Datum/Zeit
Die gute alte LWR 309 w124300te4matic 08.11.18 08:50
Re: Die gute alte LWR 119 Peter 250TD [KA] 08.11.18 09:33
Re: Die gute alte LWR 123 Diesel 08.11.18 09:38
genau so hätte ich es auch empfohlen 111 monopoel-stefan 08.11.18 10:10
Re: Die gute alte LWR 97 schwagutec 08.11.18 12:48
Re: Die gute alte LWR 84 w124300te4matic 08.11.18 13:50
Re: Die gute alte LWR 63 w124300te4matic 15.11.18 16:58
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Re: Die gute alte LWR 53 Peter 250TD [KA] 15.11.18 21:13
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Re: Die gute alte LWR 38 Gebhard 16.11.18 12:04
LWR mein Fehler habe ich gefunden 64 Albert 280 TE 17.11.18 14:19


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