grosjean schrieb:
-------------------------------------------------------
> _ Fehlersuche im MKB:
> _ Erste Sicht: Ein Billigteil;
> _ Zweite Sichtlich dem Öffnen: zum Teil seltsam
> verbundene Kabel; _ Dritte Sicht: gebrochene
> Lötstelle im Schalter zur Zündspule 2 und 5.
> _ Offenbar gab es Durchgang je nach Position des
> Steckers...und je nach Vibrationen wurde der
> Kontakt unterbrochen oder war vorhanden.
> _ Schaut man sich die Verarbeitung des MKBs in den
> Steckern genauer an wird einem schlecht. Siehe die
> Bilder.

Hab ichd as richtig verstanden: Der in Deinem Fahrzeug verbaute Motorkabelbaum war nicht das Originalteil von Mercedes, sondern ein zuvor schon einmal als Ersatz eingebautes "Billigteil"?

Da wäre jetzt natürlich interessant zu erfahren, woher das kam.

Grüße, Tom

---

Aus Murphys unvollständiger Liste von Kampfgesetzen:
41. Wenn beide Seiten davon überzeugt sind, dass sie bald verlieren werden, haben sie beide Recht.