und wie bekommst Du im Winter bei -5°C das Öl schneller warm über die Lufttemperatur?
geschrieben von:
bruno
()
Datum: 22. Oktober 2018 22:26
Moin,
im Ölkreislauf ist normalerweise ein Thermostat verbaut.
Darum wird´s Öl genau so schnell warm wie mit ohne Luftkühler.
Der Öl-Wasser-Wärmetauscher hat den Vorteil, das dass Öl vom Wasser aufgeheizt wird und auch eine halbwegs verträgliche Temperatur behält.
Undichtigkeiten sind natürlich bei beiden Mist, einmal steht´s Öl auf der Strasse, beim anderen in der Ölwanne.
MfG Bruno
Ukraine, Charkiw
Mercedes 190E 2,3 Automatik
Ford 20M P5 2,3 Automatik
im Ölkreislauf ist normalerweise ein Thermostat verbaut.
Darum wird´s Öl genau so schnell warm wie mit ohne Luftkühler.
Der Öl-Wasser-Wärmetauscher hat den Vorteil, das dass Öl vom Wasser aufgeheizt wird und auch eine halbwegs verträgliche Temperatur behält.
Undichtigkeiten sind natürlich bei beiden Mist, einmal steht´s Öl auf der Strasse, beim anderen in der Ölwanne.
MfG Bruno
Ukraine, Charkiw
Mercedes 190E 2,3 Automatik
Ford 20M P5 2,3 Automatik
