Dirk schrieb:
-------------------------------------------------------

>
>
> Zitat: "Als Neureifen startet der Michelin vom
> Ende des Testfelds, verliert mit schwindendem
> Profil aber kaum Leistung und landet am Ende auf
> dem vorderen Rang."

Text zu Bild 7 :
Handling (Schnee): Im Vergleich zum Winterreifen machen alle Ganzjahresreifen eine gute Figur.
Mit zwei Millimeter Restprofil sorgt allein der Michelin für ein sicheres Fahrverhalten.
Bild: Anuscha Sonntag / AUTO BILD

Weiss der Geier, wie DAS geht ?
- Vor allem auf Schnee.
.............
Bei Nässe sind m.E. Ganzjahresreifen den reinen Sommerreifen ebenbürtig.
Und auf trockener Bahn meide ich den Grenzbereich ohnehin.
Darum hab' ich auch seit einer Weile nur noch die. Keine Michelin, sondern irgendwelche No-names.

LG,
franz