monopoel-stefan schrieb:
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> moin zusammen,
>
> ich habe schon einige dutzend dieser muttern
> geöffnet - dabei zerbrach einiges werkzeug ..
>
> - verstemmunng der muttern öffnen, reichlich
> rostlöser aufbringen
> - geeignete 30er 12-kant nuss auf den
> stärkstenlaaufsetzen, der zur verfügung steht.
> bei mir hat nur die originale
> 3/4"-schlagschraubernuss von DB (126589020900,
> hersteller hazet) mehrere einsätze überlebt
> (hält seit >5 jahren)
>
> wenn kein gescheites werkzeug zur verfügung
> steht, mit kleinem bohrer die mutter an ihrem bund
> aufbohren und schwächen
>
> wenn auch noch die radnabe freiglegt wurde: 2
> radschrauben eindrehen und mit (sehr kräftigem
> eisen ) blockieren
>
> gruss und viel erfolg,
> stefan, der sich für den bereich der 124er HA
> viele spezialwerkzeuge gekauft/gebaut hat - nur
> die besten haben die tortur überlebt

Moin stefan.
In Deiner Aufzählung fehlt das Erhitzen der Mutter.
Je schneller, desto grösser natürlich der Effekt.
Der Fön bringt wenig, aber so ein Turbobrenner reicht.

LG,
franz



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 22.09.18 11:02.