Hallo,

mal ein wenig spekulieren, Klemme 50 geht normal an die Spule des Magnetschalters und über die Spule zur Masse. Damit ist, wenn auch über einen Widerstand, die Leitung "geerdet". Unterbrechung dazwischen lässt nun die Leitung offen und selbst die geringste Spannung könnte nun nicht abgebaut werden und an Klemme 50 des KPR genügen? Vermutlich nicht, aber wer weiß, was da noch reinspielt am Zündschloss?

Lösungsansatz, mit dem Unterbrecher für den Anlasser auch die Leitung zum KPR unterbrechen.

Gruß Martin