Nur so geht das in Hessen.
Da prüft die Abnahme oder das Gutachten noch eine übergeordnete Behörde.
Vor der die Prüfer alle den Ar... zusammenkneifen und nix mehr ohne ABE machen.
Man muss für grundlegendende Änderungen den Wagen in einem anderem Bundesland zulassen, koscht in Summe ca. 300 € mehr.
Kennzeichen, sollte man, sofern man es behalten und wiederverwenden will, für 10€ zusätzlich für ein Jahr resevieren lassen.
Dafür ist das Gutachten in einem anderem Bundesland min. 500 € preiswerter.
In Hessen wollen die für einen anderen Motor, welcher ab Werk im 124 verbaut wurde, nen neues Abgasgutachten für 3 Mille.
Da ist nur von einem 200 auf 230 mit KE die Rede.
Die haben voll den Ar... offen.
Bei selbstverbauten Gasanlagen liegt das ähnlich.
Ist schon ein Problem passende Felgen vom 210 für den 124 eintragen zu lassen.
Die letzten 2 haben es auch nur Dank meiner Konnektion geschafft.
Der Prüfer mit Traute lacht sich nen Ast und verdient damit für seine Organisation ordentlich Kohle.
Insofern, ist es ein Glücksfall nette Leute in einem anderem Bundesland zu kennen, die für die Eintragung die Karre solange auf sich nehmen.
Bayern ist bei Gutachten, trotz Halterwechsel, geradezu preiswert und nur 10 km von mir entfernt und ich kenne da einen.
Hat die Eintragung vom 230er nur 150 € gekostet.
Da es dann in den Papieren stand, war die Ummeldung nach Hessen kein Problem mehr.
Deutsch halt.

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Grüßle

124 geschaffen zum Fahren.