Moin und danke für die Anregungen;

- den Lüfter vermag ich in warmem Zustand nicht mit einer gerollten Zeitung anzuhalten.

- die alte WaPu erwies sich nach dem Ausbau als tadellos - Symptomatik dauerte mit der neuen unverändert fort (SKF)


- der alte Thermostat war ebenso ok wie der neue originale


- Dampfblasennester und verstopfte KW-Kanäle - klingt plausibel; allerdings war der Wagen beim Kauf werkstattgewartet mit klarem, tiefgrünen KW; hatte das System beim Kühlerwechsel mit Citrat gespült - Spüllösung blieb fast komplett klar...
Wie sollte man solches finden / beheben?

Besorge mir ein Infrarotthermometer um mal n Detail zu messen.

Gleichzeitig kommen die E-Lüfter neu; können vielleicht das gröbste lindern...

Werde weiter berichten.

Danke,

Grüße Wolfgang