230E springt schlecht an/ Stauscheibenpoti
Datum: 13. August 2018 14:17
Hallo,
nach 320 tkm will er wohl nicht mehr. Und ich verzweifle....
Vor dem Ausbau des Stauscheibenpotis: Der Kaltlauf war bescheiden. Warmlauf aber richtig gut. So habe ich Zündkabel, Zündkerzen erneuert, Verteiler ist noch recht neu, Kaltstartventil überprüft, ist ok.
Nicht überprüft habe ich Leerlaufsteller, Einspritzdüsen, ÜSR.
Vom Stadler habe ich mir dann ein neues Stauscheibenpoti bestellt (altes war grenzwertig verkratzt) und nach Anleitung bei warmem Motor eingestellt (Zw. Pin 1 und 2: 0.74 V). Die Einstellung war sehr frickelig.
Nun springt er (kalt) zwar kurz an, dreht hoch und geht aus, das wars.
Was kann ich mit meinen Hausmitteln noch prüfen?
Gruß
Jo