Re: Alles was man für den M111 braucht
geschrieben von:
Gunter M
()
Datum: 27. Juli 2018 12:27
hat der 111 ein KPR (KraftstoffPumpenRelais) ?
das geschilderte Problem ist das gleiche wie ich es mal hatte mit meinem 300TE (103). Motor ging plötzlich aus, liess sich aber nach 10-15 min wieder starten. Lief dann ne kurze Zeit (20-30 min) und ging wieder aus.
Das Problem war eine kalte Lötstelle im KPR.
Gebrauchtes KPR gekauft, ausgetauscht, läuft seitdem (4 Jahre?) einwandfrei.
Altes KPR selbst nachgelötet, getestet und als Ersatzteil im Handschuhfach.
Nur mal ne Idee - vielleicht ist das ja beim 111er anders...
Gruss aus England
Günter 300TE 4matic 1991
1-mal bearbeitet. Zuletzt am 27.07.18 12:28.