Hallo Stefan,

>vom w202 und w210 kannte ich das ja

202, 208 und 210 haben ziemlich viele Roststellen mit dem 124er gemeinsam.

>deshalb war ich ja so froh einen w124 zu haben.

Kannst Du auch froh sein, beim 124er dauert es deutlich länger bis man den Rost sieht…

Wobei den 202 konnte man auch ganz einfach frei von größeren Durchrostungen halten, wenn man denn rechtzeitig anfing gegen den Rost Vorsorgemaßnahmen zu starten. Ich muss allerdings zugeben, dass das durchgeschweißte Rohr im Längsträger vorn mir beim 124er als Roststelle nicht bekannt war, beim 202 und 208 kannte ich die schon…

Beim 208 rostete auch das Heckabschlussblech, auch wenn der nie einen Unfall gehabt hatte. Auch beliebt das rostende Seitenteil direkt unter dem Tankeinfüllstutzen (dessen Kunststoffrohr da munter am Flansch vom Seitenteil scheuert). Auch der Rost um diverse "Öffnungen" wie z.B. die vom Heckklappenschloss haben wohl alle irgendwann.

Gruß Markus