Datum: 17. Juli 2018 09:28
Olaf1900 schrieb:
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> Vielleicht kommen ja zum Anzeigenproblem noch ein
> paar brauchbare Hinweise.
Der Temperatursensor für das Kombiinstrument im Zylinderkopf:
Vermutlich ein Kabelproblem, Wackelkontakt oder Isolierung durchgescheuert mit zeitweiligem Massekontakt. Sollte sich leicht ermitteln lassen. Das Instrument selbst ist nur sehr selten Ursache solcher Probleme.
Grüße, Tom
Aus Murphys unvollständiger Liste von Kampfgesetzen:
41. Wenn beide Seiten davon überzeugt sind, dass sie bald verlieren werden, haben sie beide Recht.