Re: Motorschaden M103 Update
geschrieben von:
grusler
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Datum: 24. Juni 2018 09:54
Ich hab damals beim M103-Tausch einfach mal fast alle Dichtungen ringsrum neu gemacht (Kopf, VSD, VDD, alle Siri, Stirndeckel oben, beide Krümmer)
Dabei kann man auch die Zylinder sichten. Wenn dabei nix gravierendes auffällt, einbauen.
Aber wenn du Bedenken hast, mach die Dichtungen neu, an die man eingebaut nicht mehr hinkommt, zB KW-Siri incl dessen Gehäuse.
ZB die Kopfdichtung geht auch eingebaut ganz gut.
Lager und Kolben sind unauffällig, wenn ein M103 aufgibt, dann ist n Loch im Block...
Gruß
Max
2-mal bearbeitet. Zuletzt am 24.06.18 09:56.