Wie ASR geht hast auch noch nicht verstanden.
Die Leitung, die im Falle des Falles ein Rad abbremst ist die Bremsleitung.
Weswegen es bei ASR auch 2 davon von vore nach hinten gibt.
Sowie 2 Sensonen dto. im Diff. beim Ausgang der Antriebswellen.
Sorgt aber auch nicht dafür, das der Motor im Normalbetrieb bei 4.000 abregelt.
Bei normalen 124 gibt es nur 1 Leitung nach hinten.
Die haben nur ein 3 Kanal ABS mit einem zentralen Sensor im Diff.
Bei ASD gibt es dann auch eine 4. zusätzliche Leitung.

Noch eine Kombi für die Kiste am Thema vorbei.

---

Grüßle

124 geschaffen zum Fahren.