Das kann auch von Querlenkern aus dem Zubehör kommen. Die Ausformungen für die Federenden sind oft nicht so tief ins Blech geprägt. Hat man so ein Teil erwischt, steht der Karren krumm, trotz identischer Federn, zumal sich Abweichungen an der Feder, außen am Rad mit dem Faktor 1,8 multiplizieren.