Moin,

ich hatte das gleiche Phänomen damals am E300T Diesel. Ursache war ein gebrochenes Massekabel vom Motorblock zur Karosserie, siehe unten (hier beim M111, Pos. 137).

Schließe mal ein Überbrückungskabel vom Betterie-Minuspol am Motorblock an und schau, ob der Motor dann startet bzw. die Anzeigen normal funktionieren.

Der Sicherungstipp ist allerdings auch sinnvoll und könnte die Ursache treffen!

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Beste Grüße
koesek

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2-mal bearbeitet. Zuletzt am 05.04.18 21:02.