wir fahren 2 200d im Winter.
Immer wieder fällt die Glühkontrolllampe aus und beginnt erst nach 20 Sekunden fahren wieder zu leuchten.
Für mich eindeutiges Zeichen das ein Glühstift defekt ist.
Messgerät raus und Glühstift getauscht.
Sobald einer defekt ist werden alle anderen innerhalb der nächsten 4 Wochen auch defekt. Wie komisch.
Die STifte sind schwarz verkohlt und an der Spitze ausgefranzt. Gefühlt habe ich seit Weihnachten alle 8 an beiden 200er getauscht.
Jetzt Lampe wieder aus. Kotz

Ja ich fahre PÖL. Im Winter frisches unter 0 Grad mit 10% Diesel drin.
Glühstifte bisher nur BOSCH.
Laufleistung der Stift 10 bis 20000km aber nur gefühlt.
Kann es neben dem PÖL noch eine andere Ursache für schnellen Verschleiß der Glühstifte geben?
Gibt es bessere Marken als Bosch?

Ab sofort werde ich Buch über die Austauschhäufigkeit und die Kilometer führen und auch heute ABend wieder einen Glühstift tauschen.