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Der Bereich für die Technik, was soll man da noch groß sagen? ;-) 
Corones Vergleich
geschrieben von: schwagutec ()
Datum: 11. Januar 2018 17:33

Guude



Falco schrieb:
-------------------------------------------------------
> > >
> > > mit dem bock fährste in keine Umwelt
> > > Zone-wetten.
> > > der hat auch keine grüne Plakette -wetten.
> >
>>
> Servus,
> die frage ist doch, ob du die eier hast es zu
> zugeben das ich richtig lag.

>
> gruß falko






so, wie versprochen, habe ich mir heute den Wagen angesehen.

Der Allgemeinzustand war zunächst einmal gut.
Es war ein gepflegter Mopf 2.

Von oben gab es fast nix zu bemängeln, gemessen am Preis(sag ich nicht) und für 330 Tkm
Von unten sah die Sache etwas anders aus.
WHA waren OK! Aber an den HA Aufnahmen war schon der UBS von Rost unterwandert, da habe ich erst gar nicht weitergestochert.......
Was ich interessant fand: Bisher waren an all den TE Wagen, die ich mir bisher angesehen hatte, die linksseitigen Brems/ Spritleitungen evtl überholungsbedürftig, die rechts liegenden Hydraulikleitungen aber immer so gut wie "nicht reparaturbedürftig.
Hier waren die rechts liegenden Hydraulikleitungen total vergammelt.

Gut, alles wäre machbar gewesen, und für "unsereiner", die nicht wegen allem zu MB fahren müssen, auch bezahlbar gewesen, wenn ich unbedingt einen 300 Diesel Mopf 2 mit Kat und Umweltzonengrün haben wollte.

In der Summe aber war es für mich nicht sinnvoll, mir mit einem dritten TE Arbeit aufzulasten.

ach ja, was die Eier angeht:





Es gab eine grüne Plakette und der Kat lag ausgebaut im Keller.
Er hat ihn für den TÜV immer eingebaut, ansonsten war er ihm etwas "zugeschnürt" vorgekommen. Deshalb hat er ihn immer ausgebaut.



Gruß aus Mainz

Gunther

Mein Fuhrpark:
230 TE Mopf1 Bj. 89 (702 Rauchsilber/7176 muschelgrau) Sommerkombi
230 TE Mopf1 Bj. 89 (147 Arctisweiß/ 7738 Satograu) ist nun Alltagsfahrzeug
230 TE Mopf1 Bj. 92 (512 Almandinrot/3521 Navarrarot) abgemeldet, wird demnächst geschlachtet
230 E Limo Mopf1 Bj. 91 (744 Brilliantsilber/7177 stratusgrau) ist geschlachtet- Teile können erworben werden, aber nur Teile, die Limospezifisch sind, den Rest brauche ich für meine TE´s
SL 320 Bj. 93 (199 Blauschwarz/7700 Altograu) wird nur bei schönstem Wetter gefahren!


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Re: ich habe doch noch eine Frage an die Dieselauskenner 192 Diesel 07.01.18 16:32
Wieso? Wenn er doch den Filter hat.... owT Grüße 197 Joachim 07.01.18 17:05
Re: ich habe doch noch eine Frage an die Dieselauskenner 194 schwagutec 08.01.18 10:10
Re: ich habe doch noch eine Frage an die Dieselauskenner 226 Falco 08.01.18 10:49
Re: ich habe doch noch eine Frage an die Dieselauskenner 179 Schorschdeluxe 08.01.18 14:38
Corones Vergleich 191 schwagutec 11.01.18 17:33
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