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Der Bereich für die Technik, was soll man da noch groß sagen? ;-) 
Re: Spiel in der Mitte
geschrieben von: Diesel ()
Datum: 03. Januar 2018 21:26

franz schrieb:
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> Ist doch egal, ob das Spiel "verschleissbedingt"
> grösser, oder eben funktionsbedingt normal ist.
> Auf jeden Fall muss da in der Mitte Spiel sein,
> damit nichts klemmt.
> Und das ist ohne Servo ca. 2 fingerbreit, und mit
> Servo Null.
> Ausserhalb der Mitte wird es ohne Servo grösser,
> und mit Servo bleibt es Null.
> Wenn trotzdem Spiel ist, dann im Umlenkhebel und
> in den Spurstangen.

Hallo Franz,

ich möchte es nicht zu meinem Hobby machen Dir zu widersprechen, aber Spiel zwischen Lenkmutter und Lenkhebel in einer Kugelumlauflenkung bleibt Spiel, das wird auch durch die hydraulische Pumpenunterstützung nicht kleiner. Die Hydraulik wirkt nämlich vor dieser Übergangsstelle.

Zum Spiel: Dass die Kisten immer die berühmten zwei Finger breit Spiel im mittleren Lenkbereich haben müssen, hab ich früher auch mal gedacht. Aber auch das ist falsch, wie ich 2004 bei einer Reparatur des 750tkm-Lenkgetriebes meiner damaligen 200D-Taxe beglückt feststellen durfte. Damals war durch einstellen allein nichts mehr zu reißen, weil das Getriebe beim Versuch es mittig enger zu stellen außen klemmte. Ich hab mir seinerzeit ein zweites Schlachtgetriebe besorgt, dort die Welle des Lenkhebels mit dem Zahnsegment ausgebaut und diese bei meinem Lenkgetriebe eingebaut.



Lenkstockhebelwelle mit Zahnsegment in der Hand, Gegenstück dazu die Lenkmutter im Lenkgetriebe.

Frag mich nicht wie, aber danach konnte ich das Getriebe so einstellen, dass es mittig völlig spielfrei war! eye popping smiley Dafür hatte es dann in den Außenbereichen Spiel. Kurios... Planlos Aber so ließ es sich dann viel besser fahren, weil keine dreieinhalb(!) Finger Mittenspiel mehr vorhanden waren sondern nur noch knapp ein Finger. Endlich lief den Fahrgästen auch nicht mehr der Schweiß runter, was sonst oft der Fall war, wenn sie mich auf gerader Strecke wild hin und herlenken sahen. Crazy Das Spiel in den Außenbereich ist dagegen überhaupt kein Problem, weil es durch die Rückstellkräfte der Räder neutralisiert wird. Leider wirken die im mittleren Bereich aber nicht.

Grüße, Tom



E220T LPG: - Smart CDI:



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