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Du hast ja - fast - Recht.
geschrieben von: manfred300e ()
Datum: 06. November 2018 20:10

Hallo,

ich kenne Airbag-Zünder nicht persönlich und nicht genauer,
aber Zünder aus anderen recht flotten Antriebquellen.
Leider auch nicht im Deatail, aber ein paar Dinge weiß ich.

Diese Teile sind vom Prinzip oft recht ähnlich aufgebaut.
Also Drähtchen mit wenigen Ohm, die mit 12V un einiges an Strom
schnell glühend gemacht werden und mit dieser Hitze den Sprengstoff zünden.
Soweit so gut, dass man mit jeglicher Form von statischer
Aufladung dieses Drähtchen nicht ärgern kann ist völlig klar.
Auch kann man diesen Draht mit einem Multimeter (Ohmmeter) durchmessen, dem Draht macht das gar nicht.
Soweit auch (noch) richtig.

Aber:
Der Draht ist meines Wissens unisoliert in den Sprengstoff eingebettet.
Also liegt zwischen Drähtchen, egal welcher Pin und Gehäuse Sprengstoff.
Über diese Strecke würde ich mir mehr
Gedanken machen.
Also wenn eine statische Entladung,
ein kleiner Blitz zwischen Zünddraht und Gehäuse blitzt...

Deshalb würde ich einen Airbag auch nicht völlig unbedacht
in die Hand nehmen und damit hantieren.

Alles schön erden incl. sich selber
wäre sicher keine schlechte Idee.

Es ist ja nicht unmöglich, das sicher hinzubekommen,
aber einfach auf den Zünddraht reduzieren und dann schönreden,
weil einfach ja ganz selten was passiert, geht halt auch nicht.

Einen Blitzwürfel kann man nicht damit vergleichen,
das ist was anderes was da hell wird. Kein Sprengstoff.
Nix, was wirklich sehr leicht entzündlich ist.
Bzw. wenns entzündet, dann brennts nicht, dann krachts gescheit.

Soviel mal meine Meinung dazu.

Viele Grüße,
Manfred



2-mal bearbeitet. Zuletzt am 06.11.18 20:11.



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