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Re: Frage zu den Hi - Achs Konsolen
geschrieben von: schwagutec ()
Datum: 29. November 2017 17:35

Guude,

ich danke Euch für eure Einschätzungen hinsichtlich der Orginalität der Konsolen. Mir war nicht bekannt, daß die Konsolen und Gewindeplatten erst anscheinend nachträglich im Werk aufgeschweißt werden.

Und was den Zustand angeht: Ich habe wohl in der Vergangenheit beim Kauf meiner insgesamt drei TE´s immer Glück gehabt. Aufgrund der Bilder hier im Forum hatte ich immer Blut und Wasser geschwitzt, wenn ich erstmals eine Befundaufnahme an den Hi- Achs Aufnahmen meiner Erwerbe gemacht hatte.

So sah es damals an meinem ersten TE( dem silbernen) hinten rechts aus:



und so hinten links:



auch hier war alles im grünen Bereich, interessanterweise war auch hier die linke Seite etwas angegriffener als die rechte Seite.

Somit bin ich heilfroh, daß ich bisher von solchen "Rostgrotten" verschont geblieben bin.
An meinem silbernen mußte bisher noch nie was geschweißt werden,
an dem weißen hier muß nun lediglich eine Wagenheberaufnahme gemacht werden, die restlichen drei sind noch mit Hilfe von Zopfbürste, Leinöl, Branto und Vaseline/ Bienenwachs rettbar.



Gruß aus Mainz

Gunther

Mein Fuhrpark:
230 TE Mopf1 Bj. 89 (702 Rauchsilber/7176 muschelgrau) Sommerkombi
230 TE Mopf1 Bj. 89 (147 Arctisweiß/ 7738 Satograu) ist nun Alltagsfahrzeug
230 TE Mopf1 Bj. 92 (512 Almandinrot/3521 Navarrarot) abgemeldet, wird demnächst geschlachtet
230 E Limo Mopf1 Bj. 91 (744 Brilliantsilber/7177 stratusgrau) ist geschlachtet- Teile können erworben werden, aber nur Teile, die Limospezifisch sind, den Rest brauche ich für meine TE´s
SL 320 Bj. 93 (199 Blauschwarz/7700 Altograu) wird nur bei schönstem Wetter gefahren!


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