nick schrieb:
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> Hallo miteinander,
>
> ich führe gerade daheim eine
> Kosten/Nutzen-Diskussion zu unserem Alltagsbenz
> und brauche mal euren Rat:

Darüber diskutieren wir auch immer liebend gern.

> Ich habe seit genau 7 Jahren einen recht gut
> ausgestatteten 300E aus 1988. Gekauft mit 141.000
> km aus zweiter Hand in der Schweiz (4'000 CHF),
> jetzt 330.000 km.
>
> Diesen benutzen wir als Alltagsauto in der Familie
> - Sommers wie winters. Im Sommer kommt noch ein
> 123er für Sonntagsfahrten dazu.

Unseren 95er E220T wird als "bessere Hälfte" des Duos Mercedes/Smart nur für längere Strecken oder besondere/bessere Anlässe gefahren. Oder wenn halt Stauraum gebraucht wird. Hat jetzt auch rund 325.000km drauf.

> Unter der Woche steht er meist in der Garage und
> am Wochenende gehts zum Einkaufen in die Umgebung
> bzw. es gibt mal nen Ausflug. Ansonsten dient der
> Wagen für Langstreckenfahrten ca. 1x im Monat
> 1500-2000km an Wochenenden.

Unserer steht immer draußen, ist aber gut versiegelt.

> Verbrauchen tut er im Schnitt 11 Liter E10 / 100KM
> und 0,5l ÖL / 1000KM.

Komme ich mit LPG auch hin, allerdings braucht er fast kein Öl.

> Ca. 600 Euro Steuern und 600 Euro Versicherung
> p.a.

OH! Das ist viel! Also da liegen wir meiner Erinnerung nach doch deutlich niedriger.

> Seit ich ihn gekauft habe sind ca.15'000 Euro an
> Wartung und Reparaturen in den Wagen gesteckt
> worden (wenig selbst, meist freier MB Spezi). Es
> ist das meiste an Verschleissteilen und
> klassischen Schwachstellen schon mal ausgetauscht
> worden inkl. Motorrevision (aber ohne Honen und
> Übermasskolben). Allerdings ohne komplette
> Fahrwerksrevision bisher (immer nur Teile
> gemacht).

Da wir unseren erst 1 3/4 Jahre haben und er inzwischen auch schon EUR 12.000,- gefrühstückt hat, kann man diese Rechnung so natürlich nicht machen. Aber das wird sich schon noch amortisieren, denn im Gegensatz zum ersten Jahr habe ich dieses Jahr praktisch nichts gemacht außer tanken, waschen und fahren.

> D.h. Kosten per anno ca. 4'000 Euro ohne
> Sprit/Öl.

*schluck* das sollte doch auch billiger gehen. Kommt mir wirklich viel vor, besonders über die lange Haltedauer.

> Zustand: Km-Stand nicht ansehbar, er ist optisch
> und technisch besser als beim Kauf und hat keinen
> Rost an den üblichen Stellen.



> Doch meine bessere Hälfte meint, es habe keinen
> Sinn in das Auto immer weiter Geld reinzustecken.
> Aber was dann?

Jaja... Aber Geld fließt in jedes Auto. Entweder in Pflege und Erhaltung, oder über den Kaufpreis. Will man richtig billig fahren kauft man sich einen gut abgehangenen Toyota und die ersten Worte des Anrufs beim Verkäufer müssen lauten "Aber am Preis geht doch sicher noch was, ja?". ()

> Ich will kein aktuelles Auto und halte es auch
> für sinnlos mir einen anderen 124er zu besorgen
> und wieder von vorne anzufangen.

Dem kann ich nur voll und ganz zustimmen! Man weiß nie was man kriegt. Meist was schlechteres.

> 300 Euro pro Monat sind für eine 6-Zyl-Limo doch
> ganz ok und man zahlt das mehr oder weniger
> sowieso - egal wofür.
> Es sei denn, man fährt auf Verschleiss...

Das müsste man noch mal nachrechnen, denn mir kommt das wirklich etwas teuer vor.

> Ich denke daher, wir sollten den weiterfahren und
> wenn der Wagen irgendwann mal tatsächlich
> zusammenbricht...

Kann bei guter Pflege definitiv nicht passieren, außer einer schmeißt nen Molotow-Cocktail rein.

> ...oder verunfallt (was hoffentlich
> nicht eintritt), muss man dann sehen wo Ersatz
> herkommt.

Lass mal ein Wertgutachten machen. Das erleichtert den Zank mit der gegnerischen Versicherung deutlich, falls doch mal einer reinschrubbt.

> Was meint ihr dazu? Wie sieht eure Rechnung aus?

Wie gesagt, wir haben unseren noch nicht lange genug, als dass ich die bisher durchgeführten Reparaturkosten auf Jahre und Kilometer umlegen könnte. Aber ich glaube eigentlich nicht, dass es mehr als 2.000,- Euro jährlich werden (zzgl. Sprit).

> Alles ganz normal? Altbenzblues? Oder bin ich
> völlig auf der falschen Bahn unterwegs?

Wenn Du ihn gerne magst, dann ist doch alles OK. Aber wenn Frauchen nach sieben Jahren gern mal etwas anderes hätte, wird man sich wohl entscheiden müssen: Frau oder Auto!

Ist die Frau denn auch so zuverlässig?

Grüße, Tom

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Aus Murphys unvollständiger Liste von Kampfgesetzen:
41. Wenn beide Seiten davon überzeugt sind, dass sie bald verlieren werden, haben sie beide Recht.