Datum: 07. Oktober 2017 19:22
courth schrieb:
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> kannst Du erfahren, welcher Filter das wahr ?
Da gibt es im Grunde nur den Hauptfilter zwischen Verdampfer und Railrohr. Der wird im Leerlauf aber nicht Dein Problem sein, sondern prinzipbedingt eher bei hoher Last und entsprechend großem Gasdurchfluss.
Besteht das beschriebene Problem denn nur bei Gasbetrieb? Würde mich wundern: Mein gasbetriebener M111 muckte im Leerlauf mit Benzin und Gas gleichermaßen.
Grüße, Tom
Aus Murphys unvollständiger Liste von Kampfgesetzen:
41. Wenn beide Seiten davon überzeugt sind, dass sie bald verlieren werden, haben sie beide Recht.