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Der Bereich für die Technik, was soll man da noch groß sagen? ;-) 
Der Thread wir lang und länger
geschrieben von: BornToRun ()
Datum: 12. Oktober 2017 00:45

498 CHF ~ 430 €
Ungefähr 6,3 davon.
Kann man die Deckel abschrauben und mit dem Heber nachmessen, gffs. auch bei Wartungsfreiheit korrigieren.
Wurde mit 12,8 V angeliefert und man konnte des Verdeck beim Cabrio mehrfach ohne Motorunterstützung betätigen.
Für alle die es nicht wissen, bei 12,4 V steigt des Verdecksteuergerät schon aus.
Wobei die gleichzeitig betätigten 4xeFH mehr Saft ziehen, wie die Verdeckpumpe.
Guckst du Sicherung eFh 2x25 Pumpe nur 30.grinning smiley
Des sind echte Lasten bei Hobbybetrieb.
Steht jede Batt. in einem 300D mit Glühbelastung im Normalbetrieb locker.winking smiley
Wenn ich mir ne Luxusjacht für en paar Mio. leisten könnte, tät ich vll. auch des teuere Gelumpe kaufen, um nicht jedes Jahr für den Wechsel auch noch die teueren Mechaniker bezahlen zu müssen.Crazy
So nen Batt. Thread ist ja besser, wie Öl.ROFL



Grüßle

124 geschaffen zum Fahren.




1-mal bearbeitet. Zuletzt am 12.10.17 00:50.



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Batteriewunder? 926 sinai1770 03.10.17 20:48
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An die Chemiker: Bitte flexen Flex 205 Diesel 05.10.17 10:58
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Re: Lifeline Batterien - taugt das was? Wozu der ganze Aufwand? 142 Diesel 12.10.17 08:13
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Re: würde man > bei anderen Dingen nie akzeptieren. 126 franz 12.10.17 09:51
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Re: Lagern von Batterien 168 Wolf-w124 11.10.17 12:25
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