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Der Bereich für die Technik, was soll man da noch groß sagen? ;-) 
Der Thread wir lang und länger
geschrieben von: BornToRun ()
Datum: 12. Oktober 2017 00:45

498 CHF ~ 430 €
Ungefähr 6,3 davon.
Kann man die Deckel abschrauben und mit dem Heber nachmessen, gffs. auch bei Wartungsfreiheit korrigieren.
Wurde mit 12,8 V angeliefert und man konnte des Verdeck beim Cabrio mehrfach ohne Motorunterstützung betätigen.
Für alle die es nicht wissen, bei 12,4 V steigt des Verdecksteuergerät schon aus.
Wobei die gleichzeitig betätigten 4xeFH mehr Saft ziehen, wie die Verdeckpumpe.
Guckst du Sicherung eFh 2x25 Pumpe nur 30.grinning smiley
Des sind echte Lasten bei Hobbybetrieb.
Steht jede Batt. in einem 300D mit Glühbelastung im Normalbetrieb locker.winking smiley
Wenn ich mir ne Luxusjacht für en paar Mio. leisten könnte, tät ich vll. auch des teuere Gelumpe kaufen, um nicht jedes Jahr für den Wechsel auch noch die teueren Mechaniker bezahlen zu müssen.Crazy
So nen Batt. Thread ist ja besser, wie Öl.ROFL



Grüßle

124 geschaffen zum Fahren.



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 12.10.17 00:50.



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Batteriewunder? 801 sinai1770 03.10.17 20:48
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An die Chemiker: Bitte flexen Flex 151 Diesel 05.10.17 10:58
JETZT kommt sicher.... 133 Wolfgang/Wien 05.10.17 11:23
Re: An die Chemiker: Bitte flexen Flex 124 franz 05.10.17 11:49
Re: An die Chemiker: Bitte flexen Flex 123 Diesel 05.10.17 12:08
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Re: Lecker! 99 Lexycab 08.10.17 13:51
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Re: Lifeline Batterien - taugt das was? Wozu der ganze Aufwand? 93 Diesel 12.10.17 08:13
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Re: Lifeline Batterien - taugt das was? Wozu der ganze Aufwand? 93 Diesel 12.10.17 08:36
Re: Lifelin Batterien - taugt das was? Wozu der ganze Aufwand? 83 Günterx 12.10.17 08:29
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