habe nun das ÜSR getauscht und nein - leider daneben gegriffen .... Zustand unverändert . Motor läuft nach wie vor schön rund von knapp vor dem Absterben und dann wieder brav bis 1.500 Umdrehnungen hin- und her : - ((( .
Bin dann noch bei einer Werkstatt vorbei und die meinten, es sei der Leerlaufsteller und es läge wohl am Potentiometer.
Die Drosselklappe kann ich ja mal ausbauen, reinigen und nachsehen. Aber ein Poti ? Waren die Zeiten nicht beim m104 bereits vorbei und sitzt da eins ? Der Kabelbaum dort wurde auch schon öfter als Übeltäter beschrieben... Bekomme ich die Klappe auch ohne die Saugrohre usw. zu demontieren heraus ?